Voopoo знову розгойдує ринок подсистем з двома новими пристроями. DRAG S і DRAG X - це два AIO в стилі подсистем, які використовують ті ж випарники PnP, що і лінія Vinci, і в багатьох відносинах, схоже, є прямими спадкоємцями Vinci і Vinci X відповідно.
Обидва пристрої оснащені чіпсетом GENE-TT, розраховані на 4,5 мл рідини і заряджаються через порт USB Type-C. Drag S має вбудовану батарею ємністю 2600 мАч, а Drag X -з'ємну батаерю 18650, що робить його більш схожим на мод, тим більше що адаптер 510 вже зовсім скоро надійде в продаж.
Якість збірки і дизайн
Почнемо з естетики: обидва девайса приголомшливі! DRAG X і S, від текстур і деталей шкіри до текстур «mashup», є одними з найкрасивіших і якісних пристроїв, які я тримав останнім часом. Я не впевнений на 100%, що Voopoo використовує натуральну шкіру, але для мене вона виглядає реалістично.
Екран великий, яскравий, потужність видно навіть під прямими сонячними променями. Прозорий матеріал PCTG, який використовується в картриджах, відмінно підходить під дизайн мода. Навіть система регулювання повітряного потоку виглядає приголомшливо - і на відміну від Vinci, повітряний потік повністю регулюється.
Обидва пристрої трохи менше, ніж їх аналоги в лінійці Vinci, і мають кращу чутливість для руки завдяки своїй округлій формі. При розмірах 95 мм х 32,5 мм х 28 мм Drag X на 8 мм вище, ніж DRAG S, і трохи вище, ніж середній 18650 мод. Що стосується ваги, то DRAG S вагою близько 150 грам значно важче, ніж оригінальний Vinci, тоді як 165 грам DRAG X близькі до 175 грамам Vinci X. Крім розміру і ваги, єдина відмінність між X і S в тому, що X має кришку відсіку АКБ. Кришка виконана якісно, легко відкривається і надійно фіксується на місці.
Картриджі з набагато кращою фіксацією, ніж у Вінчі, а магніти дуже міцні. Крім того, вбудований мундштук на цей раз закруглений і виглядає як 510-й дріптіп для вільної тяги. У загальному і цілому, ДРАГ-и успішно проходять випробування на якість збірки і дизайну.
Експлуатація
Чіпсет GENE.TT нагадує оновлений чіп GENE.AI з одним основним доповненням. Існує режим ранжирування очок, займає приблизно половину екрану, який веде рахунок кожен раз, коли ви робите затяжку, і додає його до сукупного рахунку. За підсумком ви отримуєте певні нагороди (ачівкі) за результатами своїх досягнень. Функція, швидше за все, розрахована для тих хто прагне кинути палити. Крім цього, на екрані ви бачите потужність, напругу, опір і індикатор батареї.
Управління досить просте
- П'ять натискань кнопки «файр» включають і вимикають пристрій.
- Три натискання кнопки «файр» для перемикання між «розумним» і «RBA режимом.
- Натисніть вгору або вниз, щоб відрегулювати потужність.
- Спільне натискання вгору і вниз призводить до входу в інтерфейс PUFF (утримуйте кнопку «файр», утримуючи протягом 2 секунд, щоб вийти).
- Натискання на «файр» в інтерфейсі PUFF показує інформацію про чіпсет.
- Натискання на кнопку «файр» і вниз скидає ваш щоденний номер затяжки.
- Натискання кнопки «файр» і «вгору» блокує пристрій.
- Одночасне натискання всіх трьох кнопок призводить до входу в інтерфейс годинника (утримуйте кнопку «файр», утримуючи протягом 2 секунд, щоб вийти).
За винятком режиму підрахунку очок, який в будь-якому випадку не дозволяє взаємодіяти, все інше дуже схоже на інтерфейс Vinci. Лічильник затяжок показує кількість затяжок за останні 14 днів, і всі комбінації клавіш в основному однакові.
Картриджі заповнюються рідиною знизу, а отвір для заповнення досить великий. Щоб замінити випарник, все, що вам потрібно зробити, це витягнути старий випарник і вставити новий. Обидва пристрої автоматично встановлять потужність, як тільки картридж буде встановлено на мод.
Обидва пристрої постачаються з 0,3-омним випарником, в той час як DRAG X також комплектується випарником 0,15 Ом, розрахованим на 60-80 Вт, а DRAG S - випарником 0,2 Ом, розрахованим на 40-60 Вт . Ці нові випарники розраховані для роботи з рідиною 30/70.
Термін служби батареї і зарядка
Час автономної роботи на DRAG X, очевидно, буде залежати від вашого 18650, але у мене батареї вистачило на півтора картриджа з акумулятором VTC6, використовуючи мод на потужності 60-65 Вт. На DRAG S батареї вистачило на 2 картриджа (близько 8 мл) при 50 Вт. Що стосується швидкості зарядки, я тестував тільки DRAG S - я рекомендую заряджати 18650 від зовнішнього зарядного пристрою. Повна зарядка зайняла 1 годину 20 хвилин, що досить швидко, якщо врахувати, що в ньому 2600 мАч. Навіть якщо ємність акумулятора трохи завищена, заявлена зарядка на 2 А виглядає цілком правдиво. Обидва пристрої заряджаються через порти USB Type-C.
За та проти
+ Відмінна якість збірки
+ Відмінно виглядає
+ Шкіряні деталі приємні на дотик
+ Великі прозорі картриджі
+ Великий заправний порт (і хороша пробка)
+ Сильні магніти
+ Великий і яскравий кольоровий екран
+ Повністю регульований потік повітря
+ Нема протікання рідини, взагалі
+ Простий в експлуатації
+ Відмінний смак і пароутворення на обох випарниках
+ Добре тримають заряд на обох випарниках
+ Безліч випарників на вибір (включаючи варіанти з більш низькою потужністю)
+ 510 адаптер (можна буде купити окремо)
+ DRAG X працює від 18650 батареї
+ Хороша ємність на DRAG S (2600 мАч)
+ USB-порт для зарядки типу C
+ DRAG S заряджається досить швидко (1 година 20 хвилин)
- Функція нагород чи не здається корисною (і займає половину екрану)
- DRAG X скидає час, коли ви міняєте батареї
- Великий логотип «DRAG»
- Мундштук може час від часу нагріватися
Висновок
Якщо ви не впевнені, який із цих пристроїв краще підходить для ваших потреб, я підведу підсумок для вас. DRAG X трохи вище, не має режиму включення від затяжки, використовує батарею 18650 і працює на 20 Вт з більшою потужністю (хоча я все одно раджу не підніматися так високо). Він також буде постійно просити вас встановлювати час при кожній заміні батареї.
Крім незначних незручностей, пов'язаних з налаштуванням часу, єдине, що я хотів би змінити тут, це те, що я прибрав би цю дивну функцію оцінки затяжки і використовував простір на екрані для чогось корисного. З точки зору якості збірки і дизайну лінія модів DRAG pod вигідно відрізняється від інших. Vinci вже були відмінними пристроями, але DRAG краще в усіх відношеннях. Нові випарники, повне регулювання повітряного потоку, а загальна естетика і якість збірки роблять DRAG S і X моїми улюбленими подмодами на ринку на сьогоднішній день.
Я ціную менший форм-фактор, тому з двох я використовував Drag S більше. Але якщо ви хочете, щоб ваш пристрій витримав випробування часом, то краще використовувати Драг Х зі змінним акумулятором 18650.
В цілому, це вражаюча лінійка девайсів, і я легко можу порекомендувати її всім, хто шукає полупортативну pod систему з кальянною тягою.
